今日は、ジテツーお休みです。
近頃は暗くなるのがとっても早いので、帰りはいつも真っ暗です。
真っ暗な道は、今ついているやつで十分なのですが、対向車がくると
まぶしさで、路肩が見えず側溝(フタ無し)に落ちそうになるので危険でした。
そこでライトを追加投入!と言いつつ、今も二つ着いているので、交換ですが・・
防滴仕様で、1Wの明るさ、そんでもって、単三2本と言う、ちょっと珍しいタイプでした。
自転車取り付け様なアダプタは、別売りで総計1,979円
値段の割にはしっかりした作りです。すべてアルミでできてます。
ロードにつけているヘッドライト(ヘルメットとかにつけるタイプ)が、1Wでほんとに十分な
明るさなので、今回も1Wの物を選びました。
2種類有ってどっちを買うか悩んだのですが、電池の都合でこっちにしました。
もう一方は、レンズ面が大きく、白色ダイオード、単四電池3本の仕様
電池3本=電圧が高い=明るい って気がしています。
とりあえず、次回ジテツーの時にチェックです。
近頃は暗くなるのがとっても早いので、帰りはいつも真っ暗です。
真っ暗な道は、今ついているやつで十分なのですが、対向車がくると
まぶしさで、路肩が見えず側溝(フタ無し)に落ちそうになるので危険でした。
そこでライトを追加投入!と言いつつ、今も二つ着いているので、交換ですが・・
防滴仕様で、1Wの明るさ、そんでもって、単三2本と言う、ちょっと珍しいタイプでした。
自転車取り付け様なアダプタは、別売りで総計1,979円
値段の割にはしっかりした作りです。すべてアルミでできてます。
ロードにつけているヘッドライト(ヘルメットとかにつけるタイプ)が、1Wでほんとに十分な
明るさなので、今回も1Wの物を選びました。
2種類有ってどっちを買うか悩んだのですが、電池の都合でこっちにしました。
もう一方は、レンズ面が大きく、白色ダイオード、単四電池3本の仕様
電池3本=電圧が高い=明るい って気がしています。
とりあえず、次回ジテツーの時にチェックです。
ロードにつけてる、ヘッドライトと比べると、暗かった・・・・
もう一個つけてる、CatEye のライトのLowと同じくらいでした。
単三2本だと、やっぱ電圧で負けるか。