先々週は引田、先週は南方面、今週は西へ、と思いきや、また東へ行きました。
来週、天気が良ければ今治まで行ってこようと思っています。
タオル美術館がある今治まで、片道118km ・・・ いつものペースでも、12時間はかかる計算。
200km超えるときはいつも15時間以上かかっていますけどね。
今週は、とにかくお好み焼きが食べたくて、引田まで行きました。
行きがけに、会社に野暮用があったので、寄り道してみろく方面から行きました。
今日は「道の駅みろく」前の「ふれあいみろく点」でジャージー牛のソフトで糖分補給です。
その後は、じゃんじゃん進んで一気に到着。
おぉ、店名が見えてない・・・「山ちゃん」です。
豚玉(500円)に「もち」トッピング(100円)でした。
ちょっと食べちゃった後ですけど、こんな写真です。
丸い所を先に食べていますが、なんと丸い所もちゃんと「もち」が入っていました。
結局切って食べた、全てに「もち」が入っていて、「もち」でお腹が一杯!満足です。
食べ終わってから、マヨネーズもらえば良かったと、後悔しましたが、お店のおばちゃんも愛想が良くって
東方面に来たらまた寄りたいです。
そして私は、そのまま帰路へ。11号を帰るのもなんだか車が多くて嫌なので、なるべく避けて帰ります。
白鳥の海岸線や
東かがわ市の海岸線を帰りました。
この写真を撮った後、冷たい水を飲んだらつい「うまっ!」と声が出てしまいました。
こんなにおいしい水を飲んだのは久しぶりです。いつもの「クリスタルガイザー」ですけど
坂道を登った後に、景色を眺めながらの、冷たい水は格別でした。
その後は、津田で水の補給と海水浴場の様子を確認。
泳いでいる方も居ました。海の家もほとんど完成していました。
明日くらいから営業開始できそうな雰囲気でしたよ。
津田を超えてからは、国道11号に戻ります。羽立峠は難なくクリア、その後の牟礼の天野峠ですが、花束を置いてある所が数カ所有って、ちょっぴり気持ち悪い。
しばらく、高松向けで天野峠を通るのはやめようと思っていたところ、なんだか自転車がはねる感じがしてきました。
リアタイヤの空気が抜けているような感じがして、降りてみたらやっぱり、パンクです・・・・祟りか?
もう少しで下りに入る所でしたが、登りで気がついて良かったと言う、前向きに考えましょうね。
「日プラ」さんの壁で、座れて陰があってパンク交換に良い場所がありました。
ありがとう。「日プラ」さんは水槽のアクリル板を作っている会社です。
リアの修理はちょっとめんどくさい。リアディレイラーが地面に付かないように、フェンスにつるしてます。
久々の交換なので、時間がかかりますが、無事完了。
Co2ボンベで、一気に注入!
足りなかったらせっせと追加と思いましたが、はかって見ると良い感じです。
私の体重ではやや不足気味ですが、帰るだけなので良いでしょう。
って感じで、そこそこ暑いながらも、風はさわやかで良いサイクリングでした。
・走行距離 99.53 km
・走行時間 4:20:30
・積算距離 4158.5 km + 6406km
・最高速度 50.2 km/h
・平均速度 22.9 km/h
・平均心拍 144 bpm
・最大心拍 176 bpm
・消費カロリー 4031 kcal
香川県はお店が少ないのですか?
引田までお好み焼きを食べに来るとはご苦労様ですw
私も先日のイベントでパンクしてしまったのですが、
猛暑の中での修理は気が滅入りますよね。
パンクに気付いた後、数分は放心状態でしたww
>inoさん
お好み焼き屋は、まぁそこそこ有りますが、いつも引田に行くときは「讃岐屋」で食事をするのが定番になっていたのですが
このお店の横を通過するときの匂いにつられたんですね。
気になり出すと、気になっちゃうたちで・・・
inoさんのブログでパンクの件拝見しました。
(拝見したときには沢山コメントがついていたので躊躇してしまいました)
チューブレスでパンクするとなかなか大変そうですね。
パンク修理は、修理を楽しむ位の気持ちにならないと凹みます。
たま~に、興味津々なおっちゃんが、話しかけてくるときがありますが
そのときは気が紛れます。